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全球首条270度透明空铁来了!就在成都

作者: 昌平信息网 发布时间: 2021年06月28日 22:08:52

综合 央视新闻 成都发布
全球首条!
外形炫酷科幻
270度透明空铁来了!
6月26日,首条新能源旅游空铁示范线——大邑空铁——项目车辆在四川成都下线。该项目计划在今年年底建成,开通后将成为成都一道新风景。

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

行驶中的空铁示范车看起来像一只在空中滑行的“熊猫”。车厢采用透明的设计,落地式的玻璃车窗和透明的地板提供了更加开阔的视野,让沿途景观可以尽收眼底。

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

黑白色调为主
造型像一只空中滑行的熊猫
刚刚下线的新一代空铁列车,是根据成都旅游交通和景区观光的特点,结合采用新材料、新工艺、新设计研制的全智能、全透明、可变色、变光、变场景的旅游观光空铁列车。外观造型以“熊猫、科技、旅游”为主题,注重未来感和科技感,增强空铁与环境的整体融合。
之前空铁效果图出来时
人们对空铁的颜值
就早已充满期待
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全球首条270度透明空铁来了!就在成都

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

▲全透明设计效果图
如今实景呈现是什么样子呢?
让我们去看看吧
走进车厢内部,休闲、视野通透、舒适是给人最大的感受。车厢内部,除了顶部由于有转向架、车灯等设备无法做到透明外,剩下的左、右、下部,全部采用透明玻璃设计。

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

作为大邑空铁项目的列车,其270度透明设计,将为市民游客带来更加舒适的观景感受,市民游客置身其中完全不用为视野受阻而担忧,透过每一寸空间都可获得极佳的观赏体验。
从内饰方面来看,列车设计将空铁观光效果发挥至极致,橙色的吧台椅带给人放松、休闲的感觉,空铁底部玻璃可以在透明与不透明间转换,这样的地板设计,也可以让怕高的乘客安心乘坐。车厢两边落地式玻璃车窗可以带来开阔的视野,也更利于观光。

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

与普通地铁一样快
最高时速80公里
据了解,此次下线的第三代空铁列车,最高运营速度与普通地铁运行速度一样,每小时80公里,最大载客量120人/辆,整车模块化设计,在同一车辆平台上,可实现全透明或部分透明车型的多种形式,兼容新能源电池和三轨供电,满足多种应用场景需求。
新一代空铁列车进一步采用轻量化设计,北京昌平区,车体采用了碳纤维材料以及复合型发泡型材料,车身重量大大降低,比传统的列车减少约0.5吨重量,自重系数达到业内最低。车体设计可同时满足270度全透明车体以及一般车体,大大降低了车辆设计与生产成本,同时车辆维护也更加便捷。

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

对于全透明的设计,可能会有人担心夏季车厢太热、太晒的问题。一方面,车厢内装有空调降温,另一方面车厢玻璃加入特殊材料,一定程度上可达到削减太阳辐射的作用。
要想坐这么扯眼球的空铁
该到哪里去坐呢?
来一看便知
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大邑空铁项目,作为全球首条新能源旅游空铁试验线(新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车),全长约11.5公里,整条线路北起成蒲快铁大邑站,南至安仁古镇,主要串联起成蒲快铁大邑站、苏家镇、四川电影电视学院、建川博物馆、刘氏庄园等重要节点。全线共有大邑站、光华大道、苏家镇站、安仁站等4座车站。项目建成后将实现空铁、快铁、汽车客运三种交通方式的无缝换乘,方便市民、旅客出行。
截至今年5月底,项目施工现场,线路区间工程(桩基、承台、砼墩柱)已完成96%;轨道梁桥加工制造己完成90%,现场安装已完成70%;车站建筑方面,大邑、苏家、安仁站己完成土建工程,正在进行钢结构安装,光华站已完成桩基部分,正在施工消防水池及下部工程;车辆基地方面,己完成场平、挡墙及生产用房管桩施工。
空铁各站点效果图
来欣赏一下
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全球首条270度透明空铁来了!就在成都

▲大邑站效果图

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

▲苏家镇站效果图

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

▲安仁站效果图

全球首条270度透明空铁来了!就在成都

▲光华大道站效果图
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原标题:《全球首条270度透明空铁来了!就在成都》
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