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目标:摩尔曼斯克!

作者: 昌平信息网 发布时间: 2022年05月01日 00:29:46

想去看望“老大哥”

幻想着若能走进俄罗斯就一定要走进北极圈,到世界最北的城市摩尔曼斯克。

计划开车走走俄罗斯的想法由来已久,原因是我们这一代生长在“苏联是老大哥”的年代,从初中开始学了八九年俄语,对于这片邻近的土地有深刻的友好印象。退休后十几年基本是在旅游行走中度过的,从自行车、摩托车到汽车,跑遍了祖国大地,九次入藏,2009年开车出境游了老挝与泰国,以后就开始琢磨俄罗斯了。因俄罗斯国土太辽阔,跨欧亚两大洲,北部进入了北极圈,幻想着若能走进俄罗斯就一定要走进北极圈,到世界最北的城市摩尔曼斯克。一切都按着这个目标计划:北京—莫斯科—圣彼得堡—摩尔曼斯克。

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北极的特色是夏至前后太阳不落,冬至前后几个月全黑夜,但冬季天寒地冻,雪地驾车难度大,只能选择夏天去了。在旅游签证最长仅30天的条件下决定610日入俄境,15天后赶到计划目的地摩尔曼斯克,余下的15天大致走原路在79日必须返回离境。为充分感受亚欧大陆的辽阔,决定自满洲里出境西行至莫斯科再北上经圣彼得堡进入北极圈内,境外往返旅途为19 000公里。

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每年拉练三四万公里

退休时60岁就不让考驾照了,放宽到65岁时我已经66,当我67岁时,政策终于放宽到70岁了。

一路追着政策的尾巴,我终于在70岁之前拿下驾照。因为原来一直骑摩托车,对交通情况熟悉,刚考完本儿,就开车去山西转了半个月。都这岁数了,时间不等人,从2005年买了第一辆车起,我给自己安排每年要跑三四万公里的“任务”,尽量不走高速路,而去搜罗最基层景区。国道、省道、县道路况差,每日起早赶晚地跑五六百公里,锻炼了我的耐力,也给今日穿越俄罗斯增加了底气。此行俄罗斯,我组织了北京的三辆车,共十个人,都有些年纪,其中很多也和我一样有点俄罗斯情结。出发,目标摩尔曼斯克!

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车辆的准备和手续

装行李的时候觉得车越大越好。

汽车属于贵重物品,出境需要办理A T A相关的手续,按车辆价值的50%收押金,所以价格昂贵的高档车投入押金数额高。俄罗斯境内大部分是平原,很少有高山荒漠,没有像西藏阿里北线那样的艰难道路,小排量的普通轿车足以应付。

我驾驶的车是一辆1.6排量的众泰朗悦,同行的还有一辆众泰5008。朗悦6座,车宽达1.87米,车内可以睡两个人,在装足够的行李情况下还能乘坐4个人,挺合适。

我们经过的基本都是平原地区,夏季气温变化不大,除衣物、应急食品、水、干粮之外,占空间的主要是车用物资:四轮液压千斤顶、气泵、多桶机油、液压油、其他工具和备件。此外还有几背包摄影器材,再加上四个乘客,满满一大车。

摄影器材按用途需要而异,我们此行以旅行为主,拍照为辅,大变焦比的镜头应是首选。我选择了小型单电1 420万像素的N E X5185570200/F2.8镜头,为轻便平时多数只用1855,只要电池与卡带够,照片与视频都可以拍摄。

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出境过关不轻松

出发前的作业很重要。