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[原创]这种长了个屁股的SUV 自主品牌居然也开始跟风啦?(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月17日 03:22:12

今日看点:这种长了个屁股的SUV 自主品牌居然也开始跟风啦?

如果我问你在SUV的底盘上装个跑车的车身这种车叫什么?你现在肯定会毫不犹豫地回答我轿跑SUV。的确这种虽然不算很大众的车型如今已经被大家所熟知和接受。像是马自达CX-4和领克02,甚至是奥迪新推出的Q8以及捷豹的电动SUV I-PACE都能被称作为轿跑SUV。

但其实它们的造型和这种车型刚出现的时候并不完全相同,而这种风格的始作俑者就是宝马在10年前推出的这款车——宝马X6。

当年宝马将X6定义为SAC:Sport Activity Coupe——全能轿跑车,它的公路性能更加彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能性很好的融合在了一起。

说真的这款车刚亮相的时候我是完全不能接受的,这到底是什么鬼啊,前脸还是像X5一样很正常的样子,到了车尾线条突然就开始下坠了,形成了一个像轿车一样的小尾巴,这让我直接想到了一种动物:渡渡鸟。

而在此之前英菲尼迪已经推出过一款类似定位的SUV——FX,它现在的名字叫QX70。FX在造型比X6“正常”了很多,它采用了一种完全不同的设计思路,在保证高底盘的同时尽量将车身高度降低以此来营造出一种GT跑车的感觉。当年宝马X6所代表的欧洲派还能与英菲尼迪FX所代表的亚洲派分庭抗礼,但逐渐后者成为了现在轿跑SUV的普遍雏形。

可是经历过文艺复兴的欧罗巴人显然在审美上和我们不太一样,在宝马X6之后奔驰也推出了一款CLE Coupe。此后它们又相继推出了X4和GLC Coupe,让这种风格又重新活跃了起来。

看到BBA中的BB都已经推出了SAC车型,身为BBBA一员的宝沃又怎能坐视不理呢?于是和大多数的欧洲品牌一样,宝沃也在BX5和BX7之间推出了一款跨界车型BX6。

但在国内想推出SAC车型的并不只有宝沃一家,长安最近就有一款全新的SUV进入了工信部申报名录中,并被拍到已经在进行无伪装试车,它就是CS85。从名字上你也知道它的定位介于CS75和CS95之间,采用了和睿骋CC和全新逸动一样的最新家族设计。

而作为国内SUV领军者的长城自然也不会闲着,它的高端品牌WEY此前已经在去年的上海车展上推出了一款名为Pi4 VV7x的概念车,并且也已经进入了工信部申报名录中,从申报图中可以看出它在量产后的名字将被叫做P8 GT。

最后是目前国内发展势头最好的吉利,它们也在这方面有所布局,已经有人拍到了吉利的SAC路试车,它将基于博越打造,很可能会被命名为博越Coupe。

正所谓经济基础决定上层建筑,自主品牌开始普遍推出这种跨界SUV车型也正是其发展良好的最好证明。在SUV市占率不断提高,传统市场已经进入白热化阶段的时候,如何在细分市场有所突破才是一家优秀的车企应该考虑的事情。我相信未来一定会有越来越多的自主品牌投奔其中,国内新闻,这样我们国内的汽车发展才会越来越好。

注:图片来自于网络