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[原创]双驱聚力筑建车生态 中车汇探索行业赋能新方向(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月17日 04:43:58

今日看点:双驱聚力筑建车生态 中车汇探索行业赋能新方向

  当前,国内汽车市场正处于一个特殊时期。一方面,我国新车市场在经历了近十年的快速发展之后,正逐步回归到稳定增长状态;另一方面,随着汽车保有量和置换率的提升,以及国家限迁政策的取消和税制改革的破冰式测试下,二手车销量将接力新车,进入高速增长阶段。

然而在此时间节点,国内汽车市场却似乎并没有做好迎接下一个汽车纪元的准备,传统汽车行业的经销商和二手车商还存在着一些亟需突破的难题:交易服务能力不足、技术研发力度和创新能力较弱、线上线下运营效率不高等。提升服务质量、加强创新技术的研发成为解决问题的重要手段,昌平租房,这不仅需要行业从业者自身的积极转型求变,更需要借助一些大的汽车服务平台在技术和服务层面的丰富经验。作为深耕行业多年的汽车信息服务平台,58同城二手车、58车一直是众多车商车企首选的对象。

58同城二手车致力于将二手车信息数据化,以数据价值驱动行业发展,现已拥有日均千万用户访问流量、覆盖国内60个主要城市、自有渠道和客户中心网络、可覆盖全国400多个城市及在售二手车源日均可超200万台的二手车综合服务平台。无论是在流量效果?用户数量还是客户数量上,都处于行业领先地位。在强大的流量和数据支撑下,58同城二手车能够将线上车源、线下服务有效结合,有效解决购买者在传统二手车交易过程“车况不透明”、“价格不透明”、“车型需求匹配困难”等痛点。

而58车则定位于“媒体属性+平台服务”,旨在实现传播渠道移动化?资讯渠道本地化?流量资源多样化及服务一站化。在媒体属性方面,58车有一套成熟的商业化运营模式及内容架构,为其积累了大批行业资源,确保了流量入口优势;而基于平台属性,58车天然具有连通行业经销商和消费者的特质,可以将购车、保养、金融等消费端需求与供给侧紧密联通。未来58车将基于集团多领域板块,跨界联通,整体布局,构建以生活闭环+汽车生态闭环的双生态闭环,为用户衍生出更多使用场景,带来更新的用户价值。

此外,58同城二手车和58车在自身平台体系的基础上,还在流量和用户上实现共享,聚焦汽车生态,共同构建了以“渠道+内容+平台”的全新汽车生活服务体系,从用车生活的前端需求出发,串联起学车、租车、陪练、买车、违章查询、洗车、代驾、车分期、二手车置换等汽车使用生命周期的各部分服务,形成闭环车生态产品体系,用精细化服务为汽车从业者和车商赋能,让车生活更简单。

在用服务为汽车行业赋能的同时,58同城二手车和58车从去年开始联手打造出了汽车行业品牌活动IP——中国汽车风行汇(中车汇),旨在以平台影响力和责任感,帮助车商车企创造业内交流渠道,激励从业者思考新时代下汽车行业发展新方向。

 

中车汇自启动以来,始终贯彻“遴选行业精英,推动行业发展”的核心目标,秉持客观、真实、全面的原则下,遴选出了诸多业内具有品牌影响力、综合实力、服务创新力的优秀车商,并发掘出大量汽车行业精英,也营造出了良性的行业秩序和生态圈子。在获奖者的积极带动下,行业从业者们也迸发出了全新的活力,进而促进行业生态变革和助推行业创新发展。

而2018中车汇已经于今年6月26日正式启动,以“赋能中国新服务 共创出行新时代”为主题,在去年的基础上进一步扩大了规模,其覆盖的城市更广,辐射的行业精英更多,评选奖项维度也有所创新,让更多企业、从业者有机会参与其中。同时还将以“赋能”和“服务”作为核心,借助58同城二手车、58车在技术和服务层面的发展经验,帮助车商车企构建创新基因与互联网思维,实现对车商车企服务创新力的提升,让“新服务”概念落地。

在汽车行业中,不同产业形态面临的发展问题和机遇不同,从业者不仅需要清晰的审时度势、顺势而为,更需要像58同城二手车、58车这样的大平台站出来,激励行业进步和提升。2018中车汇带着这样的责任和使命应运而生,未来将继续立足58同城二手车、58车平台多场景服务能力、专业数据及产品资源,秉承遴选行业精英、汇聚行业智慧、启迪行业创新灵感的服务理念,全面推动汽车行业生活服务生态建设。我们期待,随着中车汇活动的不断推进和影响力的不断增大,将来能有更多优秀的车商车企及行业从业者参与到这场盛事之中,进行思维碰撞和行业探讨,合力挖掘线上、线下发展潜力,共同构建理想出行版图,积极面对市场变革与挑战,开启汽车行业新纪元。