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[原创]卖这么好的宝马X1就没有对手了?你应该还不知道凯迪拉克XT4(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月17日 13:25:13

今日看点:卖这么好的宝马X1就没有对手了?你应该还不知道凯迪拉克XT4

近年来,随着凯迪拉克在中国市场逐步站稳脚,截止到2018年上半年,凯迪拉克在中国的总销量突破11万辆,已经在二线豪华品牌牢牢坐稳了头把交椅的位置。

但在当下火爆的SUV市场里,凯迪拉克旗下只有一款国产的SUV XT5,竞争力略显单薄,为扩大其产品阵营,巩固其豪华品牌地位,顺势推出了XT4。

随着凯迪拉克产品力和品牌形象的提升,以及对中国市场的潜心经营,我觉得此次凯迪拉克XT4的出现在销量上可以硬刚一下目前销量最好的宝马X1。

延续XT5的美式豪华

在外观方面,前脸依旧采用了经典的家族式脸谱设计,大面积的进气格栅,更加突出了年轻运动范,还有全新的大灯设计,显得更具年轻活力,在视觉的冲击力上也很强。

车身侧面线条流畅大气,车窗四周加以镀铬包裹,进一步提升了豪华品牌应有的档次感。

而在尾部的后尾灯与前车灯遥相呼应,看起来更加统一,协调感更强。

排气选择了双出双排的设计,从后面看过去显得霸气十足,同时也增添了很多运动感。

尺寸方面

国产凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1625mm,轴距为2779mm,这和销量不错的宝马X1(4565/1821/1624mm)不相上下,在乘坐空间上应该会有不错的表现。

凯迪拉克的意图很明显,直接对标在空间上赢得市场肯定的宝马X1。

动力层面

凯迪拉克的动力一直都不错,国产XT4搭载了全新2.0T发动机并且搭配9AT,最大可达到234马力,比起顶配 231马力的宝马X1 还要更为强劲,而且XT4也有四驱功能。

这款2.0T的发动机还带有可闭缸技术,装备了三段式滑动凸轮轴系统,更有利于提高燃油的经济性,让XT4与宝马X1叫板又多了一些底气。

配置方面

内饰上与老大哥XT5有不少相似之处,但XT4更加年轻化。为了更加符合年轻人的品味,采用了三幅式多功能运动方向盘,同时大面积的真皮缝线配上内嵌式的液晶中控屏,整体简洁舒适又不失档次感。金属按键的加入,不仅体现出它在细节方面的质感,还更好的营造了豪华感。

相比宝马X1那略微简洁的内饰,在营造内饰豪华感方面凯迪拉克XT4确实要比宝马X1要好那么一点。

凯迪拉克XT4将搭配全新移动互联CUE系统、电子挡把,HUD抬头显示、无线充电等科技配置。而宝马X1也有iDrive互联系统,二者各有千秋,但配备无线充电配置是XT4的加分项。

而且从凯迪拉克与宝马以往的定价来看,凯迪拉克都会略低于宝马,在价格上又占得了先机。

结论

美式豪华的凯迪拉克XT4气势汹汹的冲击豪华品牌紧凑SUV市场,昌平新房,以其精准的定位,在空间,智能互联配置,动力上不逊于上市已久的同级SUV宝马X1,XT4的上市肯定会对这个领域带来很大的冲击,再加上凯迪拉克的定价优势,在销量上成功超越宝马X1不成问题。