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[原创]斯柯达速派轮毂、后尾箱DST隔音,技术性降噪【长沙江波汽车音响改装】(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月18日 04:28:18

今日看点:斯柯达速派轮毂、后尾箱DST隔音,技术性降噪【长沙江波汽车音响改装】

在用车的过程当中,斯柯达速派的车主发现,当汽车速度上来之后,汽车的噪声也会随之增加,尤其是走高速的时候,嘈杂的噪声更是充满了整个车厢,从而对汽车的舒适性产生了较大的影响。为了改善这种情况,车主来到长沙江波,寻求噪声的解决方案。 根据客户的诉求,可以看出来大众斯柯达速派的主要噪声为胎噪,因此我们技术师傅针对性的定制斯柯达速派胎噪的解决方案。主要对汽车的轮毂、后尾箱等部位做了隔音处理。

斯柯达速派隔音施工配置:隔音:DST施工部位:轮毂、后尾箱 汽车在高速行驶的时候,轮胎与地面摩擦会产生大量的胎噪。而此类的噪声主要是通过轮弧和翼子板等部位传入到车厢内部。因此这里采用DST止震板对汽车的轮弧做了隔音处理,然后在空隙处附上DST纤维棉,这就直接切断了胎噪的传播途径,从而减少了胎噪的传入。

清理干净的轮毂部位

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先贴上DST止震板

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再附上DST纤维棉

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后尾箱隔音,先把尾箱上面的覆盖物撤离,再对施工部位进行清理打扫。

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后尾箱是后轮毂路噪和排气噪音向车内传递的主要通道,使用DST止震板对这个部位进行钣金强化、减震、密封和隔音处理,使车身行驶时更加稳固。

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隔音完成后,车主就又要开车去外地。第二天车主特意给我们店长发微信说效果还是很明显的,胎噪消失不见了,车厢内也安静了许多。如果车主有时间能够对汽车的其他部位做更进一步的隔音处理,相信汽车的隔音效果会更加的理想。汽车隔音,长沙江波专业十五年。

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