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[原创]什么叫优秀?就是哪怕用2.0T四缸也敢卖80万的奔驰新款S级(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月18日 10:25:59

今日看点:什么叫优秀?就是哪怕用2.0T四缸也敢卖80万的奔驰新款S级

当年,宝马的旗舰轿车-7系,带来了一个2.0T四缸版本的发动机;

当年,沃尔沃的旗舰SUV-沃尔沃XC90,带来了一个2.0T四缸版本的发动机。

都引起了广泛讨论,2.0T四缸的车,凭什么卖到60万、70万、80万?豪华车们都这个思路了么?

这是大势所趋,世界范围内对于大排量燃油车的态度都是越来越不友好。所以,我们见到了世界范围内的小排量涡轮增压化。

一直以来,本田这个执着的技术男,投身了涡轮增压的怀抱。而一直以来,提到它名字就觉得很豪华的奔驰,也要开始动手转变了。

根据外媒消息,奔驰S级将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型S320,并且即将在今年的9月份上市。这几乎意味着奔驰S级的六缸320可能会停产,转而由四缸的320取代。

作为奔驰轿车系列的旗舰轿车,奔驰S级一直是大名鼎鼎的存在。目前它的动力配备是3.0T、4.0T两种排量,如若新增2.0T版本车型,其售价有望进一步下探。

会卖多少钱?答案可能是令人遗憾的,目前奔驰S级售价起步售价是87.68万元,再看同样是2.0T作为入门版本的宝马7系,起售价格82.80万元。

要知道,这是豪华品牌们的顶级领域,按照惯例来看,奥迪-宝马-奔驰三者的价格就是依次递进的,而且有很强的针对性。

奔驰S级真正推出2.0T版本的车型,不出意外的话,价格要比宝马7系略高一些。

而新的发动机不止是简单粗暴的直接换装,而是会搭载2.0T+48V轻混动力系统,发电机可输出达250 N·m的最大扭矩及16 kW的功率,用于车辆启停以达到节油效果,据了解这套系统可以综合改善10%~15%的燃油经济性。

当然,面临着环保、节能、排放这些压力,奔驰S级的改变并不让人意外。而且,这样的改变应该也不会让消费者无法接受。

从全球销量上看,奔驰的领跑位置依旧稳固。

以三款车型都没有新旧交替周期的2016年作为参考,宝马7系和奥迪A8在全球范围内的销售成绩分别是61514辆和24147辆,而奔驰S级则轻松卖出88520辆。

再加上,如果你对奔驰有所了解,就知道每次奔驰S级的改变都让人十分期待。

当年,奔驰S级仅是中期改款,就已经更新了6500个左右的零件,“改款即全新”的标准中,立体摄像头和雷达传感器升级后实现包含加强版智能巡航系统、主动式盲点辅助、主动式车道偏移预警、后端碰撞警告及保护、增强型限距控制、增强型制动辅助、十字路口交通增强型制动辅助、行人保护主动制动干预和碰撞减少制动干预等功能。

要知道,从1951年的W187初代奔驰220开始,奔驰S级一直是领跑的人,昌平旅游,连续十代产品都没有出现过失手的时刻。也就是说,哪怕换装了2.0T,价格依然不菲,却依然让人充满期待。