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[原创]国产Jeep不到三年买了40万辆,原来是有发动机“黑科技”加持!(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月18日 20:41:18

今日看点:国产Jeep不到三年买了40万辆,原来是有发动机“黑科技”加持!

在近日,兵哥就有幸参加到Jeep的4×4黑科技实验室,我们跟随Jeep全球首次拆解了其4×4 SUV智能科技体系下的集团全新2.0T GME-T4发动机,将帮助团友们更深入了解这款发动机。

Jeep大指挥官迅猛的加速表现确实兵哥印象深刻,这让他在红绿灯可以“秒杀”大部分的家用车,高速超车也游刃有余。根据兵哥的了解,大指挥官身上搭载的这台2.0T发动机集合了菲克集团大量的“黑科技”打磨而成,它首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术集成在一台发动机,让它在在保证百公里加速实测接近8秒的前提下,昌平人才,让油耗小于8L/100km。

为了让这台发动机与ZF 9速手自一体变速箱匹配更为默契,Jeep针对中国路况进行了严苛测试,路测历程超过350万公里。这款变速器随着挡位的增多,可以带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围,使换挡平顺无感知,能够实现细腻平顺而且高效的动力传递。

出色的平稳性有赖于大指挥官搭载的 FSD 四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要0.2秒,车虽然很大,但是开出“紧凑”的操控体验。它能让你在遇到坑洼及颠簸路面时,提供更好的滤震和缓冲体验。

对于采用承载式车身的车型而言,底盘稳健离不开车身刚度的支撑。以全新Jeep大指挥官为例,车身采用76%高强度钢。新车车身焊点总数则高达5300 左右,其中车门采用激光飞行焊技术,长度达到4米,使其内版的焊接精度和焊接强度更高,焊接工时也节约60%。高强度钢以及先进技术的大量使用,实现了车身的轻量化,从而使安全做加法的同时,让油耗做了减法。

以Jeep指南者和自由光为例,它们搭载的Active Drive智能四驱系统提供丰富的四驱驾驶模式。在Auto模式下,可以在17种场景下智能应对各种路况,从感应路况到智能无缝切换完成,整个过程仅需0.2秒。此外,Jeep的Active Drive智能四驱系统另一大亮点则是拥有业界首创后轴智能分离技术。