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[原创]雨天更容易扎胎?受伤的基本是后胎?车状元为您安全出行保驾护航(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月22日 02:07:17

今日看点:雨天更容易扎胎?受伤的基本是后胎?车状元为您安全出行保驾护航

伴随着高温模式的开启,北京昌平区,顶着烈日奔跑在路上的车友不得不注意爆胎的隐患。雨季行车虽然不会爆胎,但是轮胎受外伤导致漏气事故的几率却要高出平时很多,

只有想不到,没有“碰不到”。 谁都不愿意自己开车“碰钉子”,但是几乎所有汽车都被钉子扎破过轮胎(扎破不一定漏气),当然,除了你不把车开出家门。

平时到轮胎店来补胎的车辆基本上都是后胎被扎,这究竟是为什么?

其实这是因为车辆在行驶的时候,路面上经常都会有一些平躺的钉子,前胎行驶过去之后就会把这些钉子给弹起,钉子弹起来之后就很容易扎入后胎中。

大部分被扎的轮胎都是被钉子所扎,而钉子根据自身的特点,只有尖头朝上(或基本朝上)时才容易扎入轮胎,而自身处于这种姿态的钉子是极少的。大部分钉子都是平躺在地上的,当前轮轧过钉子时并不会扎入轮胎,但前轮会将钉子扬起,这时候后胎正好到了,一旦被扬起的钉子尖头朝上,就很容易扎入后胎,所以后胎被扎的概率比前胎大。

在下雨天的时候补胎的顾客更多又是为什么?

在汽车服务行业始终都流行着这样一句话:“刮风一半,下雨全没”,那为什么在补胎行业中下雨的时候顾客又更多?这和下雨全没不是矛盾的吗?在小编看 来这很有可能是由于车主在雨天之前钉子就已经加入到了轮胎中,但由于灰尘和泥泞的覆盖很难发现,经过大雨的冲刷之后就发现会有漏气冒泡的情况。

下雨天轮胎频繁受伤的三个原因:

1、用刀子割橡胶制品时,直接切割比较费力,如果淋点水就会变得很容易。平时如果轮胎碾压一个石子或者尖利的障碍物并不会损坏,然而雨天就会变得不一样,很容易就会划伤轮胎。

2、下雨天地面湿滑,铁屑钉子浸泡在雨水里,因为水的波动,加大了扎胎的几率。

3、在雨天行车,受天气以及路面积水的影响,司机的可视效果也会降低,也比较容易造成轮胎划伤。

补完胎之后发现还有一些气泡漏出是为什么?

其实解释起来也很简单,轮胎并不是由单一材料组成的,它内部包括了气密层,冠带层等多个部分,所以当钉子扎入轮胎之后,就有可能把空气带入到不同的 各个层间隙中,而维修店在补胎的时候往往只补了最里面那一层,主要就是为了保证轮胎内部的气体不漏出,但是间隙层的气体还是会不断漏出的,所以不用太担 心。

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