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[原创]A380专机运送礼遇,法国直击布加迪Chiron运送过程(图)

作者: 昌平信息网 发布时间: 2019年12月27日 10:26:47

今日看点:A380专机运送礼遇,法国直击布加迪Chiron运送过程

我们总编辑日前前往法国出差,昌平天气,在法国南部的尼斯机场直击到一辆布加迪 Chiron运送上Airbus A380客机,只见机场工作人员小心翼翼的将这辆未贴新车胶膜的Chiron,从托板上运送到机舱内,而布加迪的工厂位于法国大东部的Molsheim莫尔塞姆,而这辆Chiron是否为车主运送回原厂维修?甚或是原厂用于全球的巡回展示车?除了用途令人相当好奇,Chiron在全球交付车主、准车主的运送过程,是否皆以A380运送?

以下为我们总编辑于现场的纪录与随笔:

笔者人在法国出差,在尼斯机场准备迎接漫漫长途。爱看飞机的笔者,散步到玻璃窗旁,想要看看A380的英姿,听到旁边小孩在喊妈妈你看有辆车,心中还想机场工作车辆那么多,没有什么特别。不过听到妈妈回应的惊喜之意,定晴一看,原来是辆车子即将运上笔者所坐的这架A380。眯着眼睛看,这车似乎不简单,但总不能确定,等车辆略推前,人员散开之后,那独特的一线尾灯,这不就是Chiron吗?看工作人员一直进出货舱,推了又停,停了又推,似乎碰到了什么问题,笔者还打趣说,看起来装不上去,要推出来了。不料,在努力10分钟后,工作人员还真的把Chiron推进了机内的货舱,托板降回地面,整个过程让笔者有机会看到这稀有超跑的绝美身型。

法国尼斯机场众多工作人员,手忙脚乱的将一辆黑白相间的布加迪 Chiron由托板上着手运进A380的货舱。还有工作人员随手拿起手机拍照纪录。

图为布加迪 Chiron缓缓从升降托板上上升机身货舱口处。

最终,工作人员仍顺利将这辆布加迪 Chiron运进货舱内。

继承Veyron气势更上一层楼,Chiron坐拥高达1,500匹马力

2016年3月日内瓦车展全球首演的布加迪 Chiron,可视为2005年推出之Veyron的后继车款,这款跑车同样搭载8.0升升W16四涡轮引擎,但在新一代引擎科技调教下,最大马力来到1,500匹之谱、比起Veyron的1,001匹马力更为惊人,最大扭矩峰值从2,000转开始、到6,000转皆能发挥1600N.m的超强扭矩,0-100公里加速不用2.5秒、到200公里也不到6.5秒,0-300公里更不用13.6秒。布加迪原厂试车手Andy Wallace曾在一场媒体访问中提到,Chiron目前极速是限制在时速420公里,虽未能重夺全球最速量产车纪录,但若拥有适当的轮胎搭配,要达到时速280英里 (约450公里) 的成绩,应该相当可能。

法国豪华品牌布加迪自从2005年推出世界最速的量产车Veyron后,经过11个年头,终于在2016年日内瓦车展推出了全新后继车款Chiron。

订购流程定制化,瞄准金字塔顶端消费群

负责销售、行销暨客服的布加迪董事会成员Dr. Stefan Brungs曾表示「Chiron的订车与交车优先顺序,乃是首波开放给拥有多辆布加迪的消费者订车,第二优先顺具则是拥有一辆布加迪 Veyron的车主,至于其他想要入主Chiron的消费者,布加迪也非常欢迎,不过订购与交车的排序则是列为第3。」

我们在2016年12月国内布加迪据点开幕时,曾与负责销售、行销暨客服的布加迪董事会成员Dr. Stefan Brungs,询问Chiron详细的订车流程。

而Chiron的订车流程,则为准车主先到各地区经销中心,透过布加迪车身订制系统,恣意搭配独具个人风格的定制布加迪车款,然后总代理将会邀请准车主前往法国原厂,参观包含工厂、城堡等,让准车主更进一步了解布加迪品牌,同时也能亲身掌握自身订制的Chiron,包含参观设计师部门,了解定制化的用料材质、准车主也更易于了解爱车的大致样貌。